Tutorial:Transport use cases

本页面比较了三种主要的运输方式：传送带，火车和物流机器人。注意，还有两种常用的运输方式：角色的背包和汽车。（特别是汽车，拥有极其大的存储空间，可以用来代替火车，当然了，你必须自己驾驶。参见有关汽车的页面）。

不同的情景下有不同的最佳选择。举例来说，要考虑的有你需要运输多少资源，或者运输的距离有多远。

传送带 VS 火车 VS 物流机器人

	传送带	火车	物流机器人
吞吐量	恒定的，缓慢的，可被精确计算的，有限的	非常大量，快速，不容易计算但是稳定，如果有足够的空间的话几乎是无限的	在小范围内大量，不能被计算/混乱的，如果有足够多的机器人的话就是无限的，不能被优化，对于长距离运输大量物品来说就是噩梦
空间要求	简单生产占地小，复杂生产占地大	在火车站跟转弯地方占地大	复杂生产占地小
优化	高度可优化。无尽的乐趣来源。	不常需要优化火车站——重建或者建更多的铁路是更好的选择。	优化机器人指挥中心的放置地点（方便充电）。使用的机器人指挥中心和空中的机器人的数量多少。
初始成本	因为传送带距离短，所以花费小。并行传送带的成本也还可以接受。当使用高速传送带时候就非常昂贵了。高速传送带是非常昂贵的；所以应该只用在特殊的情况下。	初始的内燃机车需要大量的材料。铺设铁轨的花费很小。	机器人指挥中心和机器人（特别是机器人）需要大量的资源。
所需能量	免费的。真的是免费的。一直被讨论为啥不需要能量就能用的一个物体。;)	很少。使用的燃料现在是非常易于取得的。	高。机器人指挥中心需要很多的能量，机器人需要的更多。这能发展成为一个大问题，但是一般情况下并不是一个问题。
运营费用	无	需要一些燃料	需要大量的电力供应
污染	无	一些	无，但因为用电所以会造成非直接的污染。
最佳使用情景	高吞吐量，中短距离。例如半成品的加工和简单的生产。	高吞吐量，长距离。例如运输矿石或者板材从原材料开采地到工厂核心区。	非常短的距离（< 50格）上超高吞吐量；中距离（50-500格）上中低吞吐量；长距离上就是灾难。最佳使用情景是在综合生产的主厂区使用，像是生产插件或者高级电路板。另一个最佳使用情景是小工程量的情况，例如可安置结构和装弹。在火车站使用是无与伦比的（装载/卸载）。
最烦人的问题	需要优化转角(is on the TODO-list)，阻塞(also)，左右线问题(part of the game)，分离足够的物品(also)。	死锁情况（在复杂的交叉口），傻X路径（火车的路径，有时绕着目标走），铺设长距离轨道很复杂，建立火车站。	在机器人指挥中心等着充电会造成阻塞，傻X的调度，会让远处的机器人来，而不使用附近的机器人。

专家

传送带

• 500格的距离是适用距离的上限（一个雷达站的扫描范围是200格（100格的半径））。
• 连接小型资源地到工厂区，使用基础传送带在最佳情况下的容量限制大概是每分钟运输700个物品。使用快速或者高速传送带，会更高一些（最多到1750），但是成本就会高的吓人。使用多重平行传送带虽然花费会高一些，但是使用基础传送带时还是可以接受的。
• 传送带最好是在需要大量物品的自动工厂里使用。在中短距离上运输矿石，板材，电路板等物品。
• 在长距离时传送带会储存一些物品，导致物品数量被低估（传送带两边都有物品时候，大约每格会储存12个物品，500格大约会储存超过6000个物品！）。这些储存在传送带上的物品，直到被运到目的地之前，都是无法使用的，应该被视为浪费掉的物品。

注意：500格长的得出也是一个经验法则，它引申出如下事实：

• 使用基础传送带，一个物品从一端运输到另一端需要花费将近5分钟（4.44）。
• 500格长的传送带上大约会滞留3571个物品（大约能装满一个储存箱）。
• 事实上，这么长的距离上，应该使用火车来运输。

传送带的优点：

• 传送带的传输性能非常稳定
• 容易被计算清楚（例如g. 传送带可以运输走所有的矿石）
• 基础传送带比铁路要便宜，建设速度也更快
• 你可以看见有多少东西在传送带上正在运输
• 传送带也能像一个小型储存箱一样工作：你可以在10格长的传送带上使用两边来储存71个物品（这点对于长距离的传送带来说是一个非常大的缺点！）

缺点：

• 如前所述：限制了传输容量，因为限制了吞吐量。
• 慢。这对于很长的传送带来说是一个问题，因为从一端运输到另一端需要一段时间。在传送带上的物品是不能使用的。100格长的传送带会滞留714个物品长达56秒。使用火车这就非常低了（10秒），当物品没有被装进车厢时，它们还可以被使用。
• 传送带正常工作时最多能使用到最大容量的80%。传送带不能被使用它到最大容量。正如上述传送带特性的描述，你压缩物品越紧，无效率也越高。

传送带有最好的持续短距离吞吐量。尤其是，你使用基础传送带组成并行传送带，因为这样的排列有着令人难以置信的高吞吐量和低成本。

火车

• 火车应该被用来从遥远的大型资源矿区运输物品。没有其他方式可以与其相比，特别是考虑到它的速度。建设计划是困难的，建设过程是枯燥的。（小技巧：使用火车来建设铁轨能更快一些：坐上火车，然后建设你行进前方的铁轨，控制好鼠标，缓慢前进。类似的你也可以来建设电线杆）。
• 火车可以将分布遥远的分工厂连接起来。这也可以让你去需要注意的前哨站去“兜兜风”。

开采地冶炼矿石，用火车运输板材，你可以双倍利用车厢空间，并且可以直接运输到仓储地或工厂。

物流机器人

• 长距离和运输大量货物时，机器人就是一场灾难。
• 物流机器人应该被用在建筑物密度高，面积小的地方。大多数情况下是主厂区。在研究了相关科技以后，物流机器人可以搬运大量的物品。
• 机器人可以将生产出来的产品移动到本地网络中需要的地方，特别是在一些建立传送带不切实际的地方。

机器人，擅长于应对低速生产的稀疏的物品，而对大量的生产，像采矿或冶炼，使用机器人则是非常不划算的，因为他们需要经常终端工作去充电。

唯一的例外是机器人在火车站工作时带来的难以置信的效率，因为在火车站内使用传送带会面对空间和物流的挑战，而火车站的需求一定不是'恒定流量'的，这给机器人提供了充电的时间。

从吞吐量的角度考量

基础传送带最大传送量是700个物品每分钟，高速传送带（最快的）则是1750个物品每分钟（如前述）。现在再来看火车：一节货运车厢可以运输1000个物品（矿石）！So when speaking from throughput, you need to swap to train or make multiple parallel belts.

当你研发了物流机器人以后，这幅景象可能会改变。但那不是真的！在相对小的区域，机器人是无法被打败的，特别是研究了相关增益科技以后，并且机器人有一定的智慧；他们会试着让所有的需求都能够被平均的满足。

但是长距离和运输大量货物时，机器人就是一场灾难。将这些留给传送带和火车吧。

火车比传送带的速度更快，并且在你调整好物流网络后提供了更好的物流控制。

传送带仅仅需要很长的时间，你可能有很多的资产会是'在途中'的。你应该会看到物品在传送带上“仅仅在运输”。备份传送带对于缓冲空间是件好事，但是长距离的传送带是效率低下的，好的方面是：得益于很长的传送带，你会在另一个尾端失去控制；在一段的供给资源已经枯竭了，但是在另一端5分钟以后才会发觉。

换句话说：压榨出传送带最后20%的性能是取决于距离和物品总量的，在某些时候火车会胜出。但是在你的中心工厂区，机器人永不回被打败。另一方面：在小区域内，没有很高的吞吐量的需求，运输一种物品（例如熔炼铁矿石成铁板），我们可以平行放置一些传送带，便宜又有效（不用能量），使用平行传送带我们也可以达到巨大的吞吐量。在游戏后期，快速传送带是效率和成本的折衷选择，高速传送带应该只被用于很短的部分，例如转角处或一些特殊形况。

参见

• 一些传送带和火车相比较的讨论。这个帖子中有一些有趣的小技巧。
• 更多列火车 vs. 更长的火车
• 决定哪些需要重建，哪些可以继续使用传送带？